TPU unsichtbare Auto-PPF, mit einer dünnen Schicht, kann starken Kratzern widerstehen?

Wenn es um die Verkaufsargumente des unsichtbaren Autoschutzanzugs geht, ist es sicher, seine Beständigkeit gegen äußere Kratzer zu erwähnen. Insbesondere in verschiedenen Demonstrationsvideos arbeiten Werkzeuge wie Schlüssel, Ziegel, Schraubenzieher, Klingen usw. zusammen oder separat auf dem Autolack mit der unsichtbaren Auto-PPF. Wenn die Auto-PPF entfernt wird, ist der darunter verborgene Autolack tatsächlich intakt. Der Effekt der Demonstration ist beeindruckend, aber wie viel Kraft kann eine dünne Schicht Auto-PPF Kratzern widerstehen?

Im Allgemeinen liegt der Härtebereich von TPU bei etwa 70HA (verschiedene Arten von TPU haben Unterschiede in der Härte), so dass die kalten Zahlen möglicherweise keinem ein Konzept vermitteln. Daher wäre es besser, die Härte gängiger Gegenstände im täglichen Leben zu verstehen. 0HA fühlt sich im Grunde ähnlich wie menschliche Haut an, wobei ein Radiergummi eine Härte von 35HA und ein Autoreifen eine Härte von 70HA aufweist. Das heißt, die Härte von TPU liegt auf dem gleichen Niveau wie die von Reifen.

Also stellt sich die Frage, warum es sich so anfühlt, als hätten die Auto-Klamotten einfach keine Reifen zum Tragen? Denn die Härte der Auto-Kleidung und der Reifen ist zwar auf dem gleichen Niveau, aber es gibt einen erheblichen Unterschied in der Dicke zwischen den beiden. Derzeit beträgt die Dicke der gängigen Auto-Kleidung nur etwa 6mil-8mil, was nur etwa 0,2 mm dick ist, und die Dicke der Reifen kann man sich selbst vorstellen. Selbst wenn die Kratzfestigkeit der Auto-Kleidung der von Autoreifen entspricht, kann sie kontinuierlichem Kratzen nicht standhalten, weil sie nicht dick genug ist!

Im Gegensatz zum Originallack erscheint die unsichtbare Auto-PPF jedoch viel dicker. Die Dicke des Originallacks für allgemeine Personenkraftwagen liegt zwischen 0,1 mm und 0,15 mm, während die 0,2 mm Dicke der Auto-PPF dem Originallack ein „zusätzliches Leben“ verleiht, um allen Kratzrisiken im täglichen Gebrauch zu widerstehen. Darüber hinaus hat die unsichtbare Auto-Weste auch Kratzfestigkeit und eine gewisse Dämpfungswirkung (schließlich ist die Durchstoßfestigkeit der Auto-Weste immer noch sehr stark), so dass einige kleine Kratzer repariert werden können. Nachdem einige konkave Positionen herausgesaugt wurden, ist der Autolack intakt, was der Originallack selbst nicht erreichen kann!

Für unsichtbare Auto-PPF ist die Kratzfestigkeitsfunktion dieses Produkts für Autobesitzer sehr gut!