TPU film de protection invisible pour voiture, avec une fine couche, peut résister aux rayures importantes ?

En ce qui concerne les arguments de vente de la protection de voiture invisible, il est certain de mentionner sa résistance aux rayures externes. En particulier dans diverses vidéos de démonstration, des outils tels que des clés, des briques, des tournevis, des lames, etc. agissent ensemble ou séparément sur la peinture de la voiture avec la protection de peinture (PPF) invisible. En conséquence, lorsque la PPF est retirée, la peinture de la voiture cachée en dessous est en fait intacte. L'effet de la démonstration est impressionnant, mais quelle force une fine couche de PPF peut-elle résister aux rayures ?

Généralement parlant, la plage de dureté du TPU est d'environ 70HA (différents types de TPU ont des différences de dureté), donc les chiffres froids peuvent ne pas donner de concept à tout le monde. Par conséquent, il serait préférable de comprendre la dureté des objets courants dans la vie quotidienne. 0HA est fondamentalement similaire à la peau humaine, une gomme ayant une dureté de 35HA et un pneu de voiture ayant une dureté de 70HA. C'est-à-dire que la dureté du TPU est au même niveau que celle des pneus.

La question se pose donc : pourquoi a-t-on l'impression que les protections de voiture n'ont pas de pneus à porter ? Parce que la dureté des protections de voiture et des pneus, bien qu'au même niveau, il existe une différence significative d'épaisseur entre les deux. Actuellement, l'épaisseur des protections de voiture courantes n'est que d'environ 6mil-8mil, soit seulement environ 0,2 mm d'épaisseur, et l'épaisseur des pneus peut être imaginée par soi-même. Donc, même si la capacité anti-rayures des protections de voiture est équivalente à celle des pneus de voiture, elle ne peut pas résister aux rayures continues car elle n'est pas assez épaisse !

Mais contrairement à la peinture d'origine, la PPF de voiture invisible apparaît beaucoup plus épaisse. L'épaisseur de la peinture d'origine pour les voitures particulières générales varie de 0,1 mm à 0,15 mm, tandis que l'épaisseur de 0,2 mm de la PPF donne à la peinture d'origine une « vie supplémentaire » pour résister à tous les risques de rayures lors d'une utilisation quotidienne. De plus, la protection de voiture invisible a également une résistance aux rayures et un certain effet d'amortissement (après tout, la résistance à la perforation de la protection de voiture est toujours très forte), de sorte que certaines petites rayures peuvent être réparées. Une fois que certaines positions concaves sont aspirées, la peinture de la voiture est intacte, ce que la peinture d'origine elle-même ne peut pas réaliser !

Pour la PPF de voiture invisible, la fonction de résistance aux rayures de ce produit est très bonne pour les propriétaires de voitures !